你长本事了(35)

　　当然，路城山冰冷地拒绝了他。
　　因为不能让他在赛前开其他配置的赛车，他必须把法拉利SF90牢牢刻在DNA上。
　　终于，第四天，全队坐上了飞往柏林的航班。
　　九月末的高纬度城市，平均气温在11度到22度。冷热刚好，天气晴，微风，很适合比赛。
　　飞机落地的时候是当地时间下午一点整，首先去预定好的酒店办理入住。
　　艾费尔高原的风扑面而来，裴淞两只手揣在卫衣口袋里，站在酒店门口，看向纽北赛道的方向。
　　各路豪强今日汇聚于此，酒店大堂来来往往的，多是世界第一梯队的职业车队成员。他们有的穿着队服，队服上贴着赞助。
　　裴淞把卫衣的兜帽拉上来戴着，站在酒店门外，看着进进出出的人。
　　有些他认识，有些不认识。有的很明显是明星车手，围着一群记者和摄像，簇拥着进去大堂。
　　裴淞也看见了菲斯，比他小一岁的欧洲车手笑吟吟地跟外面车迷打招呼。菲斯也看见他了。
　　金毛绿眼的青年走过来，他目前效力于WK车队，所以会说中文：“下午好，裴淞。”
　　然后伸出手。
　　裴淞懒懒地把手从卫衣口袋掏出来，和他握了握：“下午好。”
　　“这次来一次真正的一决高下喽？”菲斯说。
　　言下之意上次不是“真正的”？裴淞舔舔唇，没问，他也不太想跟非中文母语的人纠结这些用词。
　　裴淞只耸耸肩，手揣回口袋里：“好。”
　　“好冷漠哦！”菲斯骤然凑近他。
　　裴淞向后一躲，背靠上酒店的玻璃墙，迷茫地眨眨眼：“我冷漠？”
　　菲斯嗯嗯着点头：“虽然我不是中国人，但我在中国车队呀！”
　　……你也知道你不是中国人啊，裴淞腹诽。但还是挤出来一个笑，保持礼貌，说：“好好，我们是一条战线。”
　　菲斯当即笑起来：“不过，你真的很厉害。”
　　他原本笑到眯起来的眼睛，睁开了些，凝视着近在眼前的裴淞，说：“在浙赛上，你是唯一一个让我感到有压迫力的车手，就连开着兰博基尼的杨春飞都没有让我感到紧张。”
　　裴淞：“是吗。”
　　菲斯又重新把眼睛眯起来：“我呢？我是让你唯一感受到压迫力的车手吗？裴淞。”
　　“唔。”裴淞想了想，“也是的。”
　　裴淞说的是实话，在得知菲斯撞墙受伤的时候，裴淞第一反应就是，完蛋，对方不是完全体出战，要是输给一个伤员，搞不好可以收拾收拾退役了。
　　“真的吗！”菲斯兴奋地扑过来，倏然把他整个人紧紧抱住。
　　欧洲人的骨架比较大，裴淞被抱了个猝不及防，手还在兜里，没来得及伸出来推开他。
　　紧接着路城山从大堂出来，目睹了这一幕，凉声问道：“这是在干什么。”
　　裴淞推开菲斯：“我也想知道。”
　　社交狂魔尼克·菲斯立刻又开始朝路城山输出，中国人的寒暄给他玩明白了，问路城山吃了吗，酒店的午饭吃得惯吗。
　　裴淞一个人呆在酒店门口，因为他是第一个吃完的，说要出来透透气。但其实他是不想错过第一班去纽北赛道的车。
　　第一班车来了，是个7座的商务车，这次比赛的赛会租来接送车组人员们。裴淞赶紧抓上路城山钻进车里。
　　这商务车有好几辆，坐满就走，错过了就等下一辆，或者打车过去。
　　裴淞和路城山挤在商务车第三排，路城山不得不和他肩挨着肩，腿贴着腿。路城山被夹在中间，另一边挤着菲斯。
　　WK车队的工程师也挤了上来，和后面的俩人打了声招呼。
　　今天下午可以去纽北赛道自由试车，但不能用自己的赛车，要花钱在赛道那儿租车。这也是纽北赛道的收入来源之一。
　　租一辆普通GT连带押金，要交人民币快5万，路城山直接把卡给了裴淞，让他自己挑车。
　　裴淞拿着路城山的卡，在纽北停车场里转悠。路城山不远不近地跟着他，看着他最后停在一辆与一众豪车、跑车格格不入的小丰田面前。
　　裴淞在风里回头，对他说：“路工我想开这辆。”
　　“AE86啊。”路城山双臂抱胸，带着清浅的笑，“好啊。”
　　大部分少年人的赛车梦是从《头文字D》开始的。那个年代在国内能接触到的，关于赛车的东西太少了。被“排水渠过弯”惊艳过，被“主动压上潮湿的落叶，让赛车打滑漂移”而震撼过。
　　只不过更大一部分人，慢慢忘记了少年的梦想。
　　哔——
　　POS机刷卡成功，接着，“哒哒哒哒哒”打出一串小票，赛会服务员微笑着将小票和发车卡递给裴淞，又给裴淞戴了一个手环。
　　接下来就是排队下赛道，这也是裴淞要抢第一班车过来的原因，早来早跑，不排太久的队。
　　菲斯也租好了车，WK车队的工程师带着他进来，排在裴淞后面。路城山见他对菲斯兴趣缺缺的样子，便说：“我以为你们同龄人会比较聊得来。”
　　赛会在赛道入口摆了不少长椅，类似医院里的长联椅子。裴淞撇撇嘴，坐在路城山旁边，小声道：“小屁孩，很烦人。”
　　“……”路城山不解，“你不也是小屁孩。”
　　“我很成熟的。”裴淞笃定道，然后凑到路城山耳边，“再说了，上回在浙赛，练习赛的时候，就算他没听见他车队的通话器，难道后视镜里看不出我当时在做圈速吗，为什么不给我让位置？我不信他没这个判断力。”
　　路城山笑笑：“挺记仇啊。”
　　“那当然，我睚眦必报。”裴淞鼓了两下腮帮子，偷瞄了眼隔了一个座位的菲斯，又朝路城山旁边挤了挤，想离菲斯远点。
　　见他气鼓鼓的，路城山实在没忍住，笑的肩膀都动了动。
　　菲斯似乎隐隐有要坐过来的意思，裴淞一偏头，视线第一时间撞见路城山下颚往下，优秀的，外突的喉结。
　　然后站起来抓着路城山的胳膊把他拽起来，说：“换换，我要坐边上。”
　　交换了一个位置。
　　不多时，赛道驶离了两辆车，工作人员叫号叫到裴淞，说他可以上车了。路城山不能跟他一起上车，他还要在这里等向海宁和陈宪，以及车队的其他车手。
　　“注意安全。”路城山交待了一句。
　　也不知道裴淞听没听见，因为小孩风一样涌进了AE86里。
　　——那可是AE86，在车型面前，什么动力、驱动力、热效力、扭矩、马力，都被冲散了。这就像一把攻击力只有+1的圣剑，拿起来帅就行。
　　帅才是一辈子的事。
　　而且纽北赛道几乎是建在山上，正应了那句——
　　86上山了。
　　紧跟着裴淞的是菲斯租的奔驰AMG，从动力上来讲，AMG要拉爆86可是太简单了，甚至都不需要什么操作，踩油门就行。
　　两辆车进入纽北发卡弯的时候，不约而同地都选择走内线。裴淞果断选择漂移过弯，试图在弯道里甩掉奔驰。
　　不知道菲斯是不熟悉奔驰这辆车，还是太紧张了，居然真的在弯道里掉了一些速度。
　　赛道入口放了个液晶屏幕，无人机反馈回来的画面就同步在这里。
　　连续的发卡弯里，裴淞非常果断地选择咬住弯心，这是裴淞第一次跑纽北赛道，他就像视奏的独奏家，翻开一本没见过的谱子，音符走到哪里，他演奏到哪里。
　　没有预先对路线的判断，眼睛看到了什么样的路，脑袋再即时做出反应。
　　通过了连续发卡弯，裴淞油门全开。但小86在直线上完全跑不过奔驰AMG，甚至菲斯从旁边超车的时候，还降下车窗给他比了个拇指。
　　裴淞被激怒了。
　　直接满油门进入下一个弯道，这开法相当戏剧，裴淞吃住满路肩，仗着86车身轻巧，路肩与赛道的不平衡让甩尾更加丝滑。
　　相比菲斯选择大角度入弯，裴淞简直是最短的走线、最效率的漂移。